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    山西鍛造廠鍛件的加工余量

    2019-06-20 18:26 山西大型鍛造廠家

           鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力,使其產生塑形變形,可改變其機械性能。今天我們來講一些鍛件加工余量的選擇原則。

           采用最小的加工余量,以求縮短加工時間,并降低鍛件的制造費用。

           應有充分的加工余量,加工余量應能保證得到圖紙上所規定的表面粗糙度及精度。

           決定加工余量時應考慮到零件熱處理時引起的變形,否則可能產生廢品。


    鍛件


           決定加工余量時應考慮到所采用的加工方法和設備,以及加工過程中鍛件可能發生的變形。

           決定加工余量時應考慮到被加工零件的大小,零件越大則加工余量也越大,因為鍛件的尺寸增大后,由切削力、內應力等引起變形的可能性也增加。

           對于關健性鍛件,由于需采用多次相同性質的加工,其加工余量應根據具體情況考慮。

           鍛件鍛造階段首先根據客戶提供的產品材質質量要求,及圖紙要求,進行鍛造件圖紙設計規劃,根據規劃好的生產方案進行下料加熱,通過對金屬被施加壓力,經過塑性變形,達到塑造鍛件形狀合適的鍛件。這種壓力是通過操作鍛錘或壓力機來實現的。鍛好后的鍛件留有加工余量,經過檢查合格后就可以進入下一加工階段了。


    鍛件


           鍛件加工階段鍛造合格后的鍛件冷卻后就能進行粗車加工了,粗車加工經過吊裝孔加工、機加工鍵槽加工后的工件。然后再進入綜合熱處理、淬火、正火、調制等工序,熱處理是指材料在固態下,通過加熱、保溫和冷卻的手段,以獲得預期組織和性能。熱處理后在對產品進行硬度探傷等檢測后,再進入精加工階段,精加工通過高速速控車床最后把尺寸控制到圖紙要求,精度余量為0.02mm-0.03mm。

           鍛件表面處理精加工后的鍛件表面通常是噴漆、噴油等根據客戶要求進行表面處理。然后纏上纏繞膜,將鍛件放在托盤上,使用外貿專用的木箱通常是膠合板箱。在其中做好填充物,最后就能裝車發貨了。


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